작년 겨울이었습니다. 신호가 바뀌는 순간 앞차가 갑자기 멈췄고, 저는 브레이크를 밟았지만 미처 멈추지 못하고 추돌하고 말았습니다. 다행히 상대 운전자는 가벼운 목 통증만 호소했지만, 경찰 조사실에 앉아 있자니 상황이 실감이 나더군요. 위험운전치상이라는 말이 그때 처음 귀에 들어왔습니다. 평소엔 뉴스에서나 접하던 단어였는데, 막상 제 사건에 붙으니 낯설고 무서웠습니다.

당시 제가 가장 먼저 한 건 보험사에 연락하는 일이었습니다. 그런데 보험사 직원이 형사 사건은 저희가 도와드릴 수 있는 범위가 아니다라고 하더군요. 그 말을 듣고서야 위험운전치상 변호사가 필요할 수도 있겠다는 생각이 들었습니다. 처음엔 변호사 선임이 과한 처사인가 싶어 망설였습니다. 그런데 주변에서 교통사고는 합의만 잘하면 끝나는 게 아니다라는 얘기를 여러 번 듣고 마음을 바꿨습니다.

변호사 사무실에 처음 갔을 때, 변호인이 제일 먼저 요청한 것이 블랙박스 영상이었습니다. 경찰이 확보한 영상과 제 차량 영상, 그리고 주변 CCTV까지 모아서 사고 순간을 프레임 단위로 확인하더군요. 그 후에야 제 과실 비율이 어떻게 산정될지, 어떤 부분이 쟁점이 될지 얘기가 나왔습니다. 나중에 알았지만, 위험운전치상 사건에서 영상 확보가 늦어지면 그만큼 유리한 입장을 잃을 수 <a href="https://fobikr.com/" target="_blank" id="findLink">위험운전치상 변호사</a>있다고 합니다. 그래서 저는 사고 직후 바로 영상부터 챙기라는 말을 주변에 자주 합니다.

선임 비용도 궁금하실 겁니다. 제가 겪은 사무실은 사건 난이도에 따라 달랐는데, 단순 합의 중심이면 200만 원대부터 시작했고, 재판까지 가면 500만 원을 넘기도 했습니다. 여기서 중요한 건 위임 범위입니다. 형사 사건만 맡기는지, 민사 배상까지 포함인지에 따라 비용이 달라지니까요. 저는 처음 상담할 때 합의서에 어떤 조항이 들어가는지를 꼭 확인했습니다. 형사 합의와 민사 배상은 별개로 움직이는 경우가 있어서, 이 부분을 헷갈리면 나중에 추가 비용이 생길 수 있습니다.

돌이켜보면 변호사 선임이 정답은 아니었을 수 있습니다. 다만 사고 직후의 혼란스러운 상황에서 무엇을 먼저 확인해야 하는지 몰라 헤매는 시간을 줄여준 건 분명했습니다. 지금 사고를 겪고 계신 분이라면, 영상부터 확보하고 상담 자리에서 위임 범위와 비용 구조를 구체적으로 물어보시길 권합니다. 그 작은 확인이 나중에 큰 차이를 만듭니다.