주차장에서 차를 빼다가 쿵 소리와 함께 사이드미러가 접혀버렸다는 연락을 받았습니다. 사진을 보내달라고 했더니 테슬라 모델Y였고, 미러 하우징과 차체를 이어주는 목 부분이 충격을 받아 너덜너<a href="https://hankookinmirroor.readdy.co" target="_blank" id="findLink">인천백미러</a>덜 매달려 있더군요. 인천에서 백미러 수리를 알아보고 계셨는데, 처음엔 범퍼나 도어까지 손상된 건 아닌지 걱정이 크셨던 것 같습니다.

일단 사진으로 확인했을 때 하우징 자체는 살아 있었고, 접히는 힌지 축과 내부 브래킷이 충격을 흡수하면서 벌어진 상태였습니다. 모델Y는 사이드미러 구조가 일반 세단과 달라서 커버를 뜯는 순서부터 다릅니다. 무작정 힘으로 당기면 클립이 나가면서 커버가 깨지기 쉬워요. 실제로 인천백미러 수리 현장에서도 이 클립 때문에 커버를 새로 주문하는 경우가 꽤 있습니다.

가장 흔한 오해가 거울판만 갈면 된다인데, 목이 꺾인 경우는 힌지 어셈블리까지 봐야 합니다. 전동 접이 기능이 있는 차량이라 모터 기어가 함께 상했는지도 확인해야 하고요. 테슬라 모델Y 같은 경우 순정 부품 대기 기간이 있어서, 파손 부위를 먼저 정확히 진단하고 견적을 잡는 게 순서입니다. 인천사이드미러 수리 문의 중에도 부품만 급하게 찾다가 두 번 일하는 사례를 종종 봅니다.

경차나 캐스퍼처럼 사이드미러가 작은 차량은 긁힘 커버 교체로 끝나는 경우가 많지만, 목 부위가 꺾이면 이야기가 달라집니다. 부분수리로 마무리할지, 하우징 어셈블리를 통째로 갈지가 비용 차이를 만듭니다. 출장수리로 현장에서 마무리되는 케이스도 있으니, 인천백미러 쪽이라면 차량 상태를 먼저 상담해 보시는 걸 권합니다. 파주나 남양주, 평택 쪽에서도 같은 증상 문의가 꾸준히 들어오더군요.

결국 중요한 건 쿵 소리가 났을 때 얼마나 빨리 구조를 확인하느냐입니다. 거울이 매달려 있어도 문을 여닫을 때 걸리면 도장면까지 상할 수 있으니까요. 테슬라 모델Y 사이드미러 파손은 사진 몇 장이면 대략적인 방향이 나옵니다. 인천백미러 수리 맡기실 분들은 파손 부위와 접이 모터 작동 여부를 함께 알려주시면 진단이 훨씬 빨라집니다.